目前不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)不僅僅只面臨著需求增長緩慢這一不利因素，不銹鋼碳素鋼復合管價格與鐵礦石“剪刀差”拉低利潤、產(chǎn)能過剩，另“環(huán)保利劍”也懸于頭頂，各種環(huán)保法規(guī)加大落地力度，將提高鋼企環(huán)境治理成本，市場低迷，全行業(yè)盈利狀況也不容樂觀，不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)面臨著多重不利因素，鋼市要徹底扭轉(zhuǎn)時機還尚不成熟。

 

　　隨著不銹鋼碳素鋼復合管價格的下跌，不銹鋼碳素鋼復合管廠的生存狀況日趨困難。筆者認為，隨著庫存的下降，噸鋼生產(chǎn)現(xiàn)金流為負，不銹鋼碳素鋼復合管價格在底部蓄勢。而近日即將刮起的環(huán)保風暴將有望促使其從底部攀升。

 

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　　據(jù)環(huán)保部公布的資料，在1至5月大氣污染最嚴重的20個城市中，17個城市有鋼企，不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)對當前的大氣污染有著不可推卸的責任。據(jù)查我國國內(nèi)重點大中型鋼企噸鋼節(jié)能環(huán)保投入僅為25.21元，遠低于國外企業(yè)水平，特別是部分歷史落后產(chǎn)能未能淘汰，環(huán)保設施技術改造難度大。目前我國三分之二不銹鋼碳素鋼復合管燒結機還沒有上脫硫技術。已經(jīng)安裝脫硫設施的脫硫效果還很差，平均脫硫效果僅為38.6%，遠未達到設計值和國家減排要求。2012年與2010年相比，脫硫效果還低了近10個百分點。

清庫結束不銹鋼碳素鋼復合管價格易漲難跌

 

　　從不銹鋼碳素鋼復合管社會庫存來看，自從3月下旬開始，不銹鋼碳素鋼復合管庫存連續(xù)15周下滑，由3月的2251萬噸跌至本周的1691萬噸，跌幅達25%。螺紋鋼社會庫存由1080萬噸跌至本周的741萬噸，跌幅達32%。按以上庫存計算的庫存消費比與往年同期相近。

 

　　與此同時，鋼協(xié)重點不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)庫存也出現(xiàn)下降，4月重點鋼企的不銹鋼碳素鋼復合管庫存為4029萬噸，5月此數(shù)據(jù)下降為3973萬噸，預計6月重點鋼企不銹鋼碳素鋼復合管庫存將下降至3935萬噸左右。同期，唐山鋼坯的庫存也出現(xiàn)持續(xù)下滑，由高點的197萬噸跌至近期的88萬噸，跌幅達56%。因此，僅從庫存周期來看，不銹鋼碳素鋼復合管的清庫周期快要結束，不銹鋼碳素鋼復合管價格蓄勢待漲。

 

　　綜上，整體來說，經(jīng)過持續(xù)近半年的陰跌調(diào)整，大部分品種去庫存化基本結束，在不銹鋼碳素鋼復合管廠連續(xù)虧損后，進一步殺跌的動能已不強，市場有望進入相對的穩(wěn)中趨強的走勢。進入三季度，如果不銹鋼碳素鋼復合管廠供應出現(xiàn)下滑再配以大規(guī)模且嚴格實施的環(huán)保風暴，不銹鋼碳素鋼復合管價格的上漲空間將被打開。